Als GomesTrucks zien wij dit als een cruciale kans voor transportondernemers en wagenparkbeheerders. Sinds de invoering van de vrachtwagenheffing op 1 juli is de businesscase voor e-trucks immers flink veranderd, zeker wanneer u gebruikmaat van de AanZET-subsidie. Met een emissievrij voertuig profiteert u direct van lagere kilometerbeprijzing, en dus een aantrekkelijke Total Cost of Ownership (TCO). De overheid biedt bovendien zekerheid voor de langetermijn met een gereserveerd budget van € 1,3 miljard tot en met 2030. 

Nieuwe spelregels: verplicht snel handelen

De enorme populariteit van de regeling betekent dat de subsidiepot naar verwachting weer binnen mum van tijd leeg zal zijn. Maar let op: de overheid introduceert een belangrijke nieuwe voorwaarde om 'spookaanvragen' tegen te gaan. Ontvangt u de subsidie? Dan bent u vanaf nu verplicht om uw emissievrije vrachtwagen binnen één maand na de toekenning definitief te bestellen bij uw dealer. De RVO zal hier streng op controleren. Sales directeur Trucks Remco van Laar: " In eerdere rondes zagen we helaas dat in heel Nederlands transporteurs 'voor de zekerheid' subsidie aanvroegen, de pot leegtrokken en vervolgens de subsidie lieten verlopen. Dat blokkeerde kostbare budgetruimte voor ondernemers die wél direct wilden doorpakken. Nu kunnen wij bij het toekennen van de subsidie directie in actie komen. Dat is goed voor de geloofwaardigheid van de AanZET-subsidie.” 

GomesTrucks denkt met u mee  

Dit betekent dat u niet pas moet gaan nadenken als de subsidie opent, maar dat uw plannen deze zomermaanden concreet moeten worden. Een succesvolle overstap naar elektrisch transport vraagt om een strategische aanpak waarbij de juiste voertuigconfiguratie, TCO-berekeningen, laadinfrastructuur en netcapaciteit op elkaar zijn afgestemd. Bij GomesTrucks kijken we verder dan de truck alleen. Wij adviseren u over de impact op uw operationele planning en helpen u om uw subsidieaanvraag voor 29 september vlekkeloos voor te bereiden. Of nog beter, voor u uit handen te nemen.