Wanneer geldt de pseudo-eindheffing?

De regeling gaat in op 1 januari 2027.

De pseudo-eindheffing geldt wanneer een werkgever vanaf die datum voor het eerst een niet-emissievrije personenauto ter beschikking stelt aan een werknemer en deze auto ook wordt gebruikt voor:- Privéritten;- Woon-werkverkeer.

Belangrijk is dus dat niet alleen klassiek privégebruik meetelt.

Ook woon-werkverkeer telt als privégebruik

Een belangrijk verschil met de reguliere bijtelling is de behandeling van woon-werkverkeer.

Voor de bijtelling wordt woon-werkverkeer gezien als zakelijk verkeer. Voor de pseudo-eindheffing wordt woon-werkverkeer juist aangemerkt als privégebruik.

Een werknemer die zijn auto van de zaak verder niet privé gebruikt, maar er wel dagelijks mee tussen huis en werk rijdt, kan daardoor alsnog onder de pseudo-eindheffing vallen.

Alleen wanneer een auto aantoonbaar uitsluitend zakelijk wordt gebruikt en dus ook niet voor woon-werkverkeer wordt ingezet, kan de heffing buiten toepassing blijven.

Hoe zit het met auto's die vóór 2027 al rijden?

Voor personenauto's die een werkgever vóór 1 januari 2027 al voor het eerst aan een werknemer ter beschikking heeft gesteld, geldt overgangsrecht.

Volgens de huidige wet loopt deze overgangsregeling tot 17 september 2030.

Dat betekent dat het moment waarop een auto voor het eerst ter beschikking wordt gesteld belangrijk kan zijn voor uw wagenparkplanning.

Let op: Het gaat niet alleen om het moment waarop een leasecontract wordt ondertekend of een auto wordt besteld. Voor de overgangsregeling is met name het moment van de eerste ter beschikkingstelling aan de werknemer relevant.